Hệ thống mô phỏng đoạt Cúp bạc Giải thưởng APICTA (giải thưởng Quốc tế do Liên minh các tổ chức CNTT khu vực Châu Á – Thái Bình Dương) cho hạng mục sản phẩm tốt nhất trong Giáo dục và Đào tạo;

Hệ thống và phương pháp huấn luyện, kiểm soát, giám sát và sát hạch việc điều khiển phương tiện cơ giới (gọi tắt là Hệ thống sát hạch lái xe tự động) được Liên bộ Khoa học Công nghệ và Bộ Giao thông Vận tải giao nhiệm vụ nghiên cứu chế tạo tại Quyết định số 275/QĐ-BGTVT và đã được Cục Sở hữu Trí tuệ - Bộ Khoa học và Công nghệ Việt Nam cấp Bằng Độc quyền Sáng chế số VN 1-0006335.

THÀNH PHẦN HỆ THỐNG

• Cabin lái

Tích hợp các thiết bị tương đương xe thật Vô lăng quay tối thiểu 1,75 vòng mỗi bên, tích hợp cần điều khiển đèn và gạt nước Bộ bàn đạp ga, phanh, côn

02 bộ cần số sàn/tự động

Hệ thống mô phỏng táp lô hiển thị tốc độ, vòng quay, mức nhiên liệu

Ghế lái điều chỉnh được trước /sau, cao/thấp, ngả lưng ghế

• Hệ thống hiển thị và âm thanh

Màn hình hiển thị: 03 màn hình ≥ 27 inch mô phỏng góc nhìn phía trước, tích hợp mô phỏng gương chiếu hậu, có khả năng điều chỉnh gương chiếu hậu

Âm thanh stereo

• Hệ thống máy tính & Phần mềm mô phỏng lái xe

Hệ thống máy tính cấu hình cao

Phần mềm mô phỏng lái xe giao diện và kết quả hiển thị bằng tiếng Việt, mô phỏng luyện tập và thực hành lái xe cho các hạng B, C, D, E, FB, FC, FD, FE

Chức năng tiếp nhận thông tin học viên Chức năng đăng nhập/đăng xuất giám sát học viên. Học viên đăng nhập/đăng xuất bằng thẻ RFID/Vân tay/mã QRcode, giám sát khuôn mặt

• Hệ thống mô phỏng chuyển động 3DOF
• Bàn vận hành và giám sát của giáo viên

1. Mô phỏng đầy đủ chức năng điều khiển thực hành lái xe

Mô phỏng góc nhin quan sát phía trước của lái xe trường nhìn ≥ 120°, quan sát gương chiếu hậu hai bên trái, phải và trên kính chắn gió. Mô phỏng hoạt động của đèn chiếu sáng và các đèn tín hiệu. Mô phỏng hoạt động của phương tiện khác cùng tham gia giao thông. Mô phỏng đầy đủ âm thanh, có tiếng hướng dẫn bài và đọc điểm chấm khi thi sa hình chuẩn các hạng.

2. Mô phỏng chuyển động của xe chân thực với hệ thống mô phỏng chuyển động 3DOF (cơ cấu 3 bậc tự do)

Loại động cơ: Động cơ điện 3 pha / 220 VAC Tải trọng (tối thiểu): 250 kg

Số bậc tự do: 3-DoF

Tịnh tiến theo phương lên xuống: ±140 mm Góc ngẩng (pitch): ±15°; Góc lật: ±15°;

Độ chính xác: 2mm

3. Tính an toàn của dữ liệu

Dữ liệu lịch sử đào tạo của học viên được ghi và lưu trữ trong máy tính thiết bị mô phỏng và trên máy chủ, không bị xóa, thay đổi trong quá trình lưu trữ. Thời gian lưu trữ tối thiểu 2 năm.

4. Độ chính xác các tín hiệu điều khiển

Độ phân giải tín hiệu góc vô lăng ≤ 0.5° Độ phân giải tín hiệu chân ga, chân phanh, chân côn ≤ 0.5°.

5. Mô phỏng tiếp xúc của bánh xe với các loại vật liệu đường và điều kiện mặt đường khác nhau

Đường nhựa (điều kiện khô ráo/ướt)

Đường bê tông (điều kiện khô ráo/ướt)

Đường sỏi đất

Đường đất có phủ cỏ

6. Tính năng quan sát toàn cảnh

Phần mềm giám sát của giáo viên chọn được 8 góc quan sát xung quanh xe trong bài tập.

7. Linh hoạt lựa chọn chế độ ban ngày/ban đêm, các điều kiện thời tiết mưa to, gió lớn, trời nắng, v..v...
8. Các loại bài tập

Bài tập lái xe tổng hợp, bài tập lái xe trong đô thị, bài tập lái xe trên đường cao tốc, bài tập lái xe đường đồi núi, bài tập lái xe trên đường lầy, bài tập lái xe trong điều kiện sương mù, bài tập lái xe qua đường ngập nước, lái xe qua ngầm, lái xe lên xuống phà, v..v...

Để tìm hiểu và được tư vấn chi tiết về giải pháp này của Chúng tôi, Quý khách hàng, đối tác vui lòng liên hệ sớm với Bộ phận tư vấn kỹ thuật để được phục vụ tốt nhất!