Hệ thống tìm kiếm và phát hiện vật thể lạ trên đường cất hạ cánh do CLI phối hợp nghiên cứu, thiết kế và sản xuất cho phép tự động phát hiện vật thể lạ một cách nhanh chóng và chính xác mang lại sự an toàn cho các chuyến bay.

TÍNH NĂNG CHÍNH

• Tự động tìm kiếm và phát hiện các vật thể lạ
• Phân tích hình ảnh thời gian thực
• Định vị các thiết bị di động trợ giúp thu quét FOD
• Quản lý lịch sử hoạt động

THÀNH PHẦN HỆ THỐNG

• Các cảm biến đặt tại hiện trường: Được lắp đặt với khoảng cách cách nhau 60m hai bên đường cất hạ cánh và ở biên vùng máy bay chạy, đỗ.
• Các tủ chứa máy tính phân tích dữ liệu, cấp nguồn và kết nối cảm biến nằm gần cảm biến nhưng trong khu vực an toàn bay.
• Mạng truyền dẫn kết nối lưới cảm biến và trung tâm điều khiển.
• Trung tâm điều khiển bao gồm máy chủ dữ liệu, bàn điều khiển giám sát FOD và điều động tổ thu dọn FOD.
• Máy di động trợ giúp tổ thu dọn FOD (xe tuần quét sân bay).

Thành phần cảm biến

• Camera độ phân giải và độ nhậy sáng cao
• Cảm biến đo xa quang học Lidar
• Bộ thu định vị vệ tinh GPS
• Truyền dẫn và nguồn nuôi: Cáp nối giữa có cảm biến và tủ kỹ thuật có thể dài đến 60m

Hiệu năng hoạt động bộ cảm biến

• Hệ thống xử lý dựa trên tín hiệu đo xa để phát hiện FOD trong cả ngày, đêm, sương mù và tuyết
• Độ nhậy để phát hiện các vật thể kích thước đường kính từ 3.5cm ở khoảng cách đến 50m
• Có thể phát hiện vật liệu kim loại, nhựa, cao su, kính và hữu cơ
• Nhiệt độ hoạt động từ -40 độ C đến 60 độ C
• Thời gian phát hiện từ 40 giây đến 90 giây (tuỳ theo khoảng cách từ FOD đến vị trí đặt cảm biến

• Hệ thống đã được thử nghiệm hoạt động tại Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng, Việt Nam. Kết quả thử nghiệm cho thấy hệ thống hoạt động tốt, phù hợp với quy định an toàn bay quốc tế (đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn kỹ thuật FAA AC150/5220-24).